GGVSEB steht für die „Verordnung über die innerstaatliche und grenzüberschreitende Beförderung gefährlicher Güter auf der Straße, mit Eisenbahnen und auf Binnengewässern“. Es handelt sich dabei um eine deutsche Rechtsverordnung, die sämtliche Aspekte des Gefahrguttransports auf Straße, Schiene und Binnengewässern regelt – sowohl innerstaatlich als auch grenzüberschreitend und innergemeinschaftlich. GGVSEB ist keine Drucknorm, sondern die gefahrgutrechtliche Rechtsgrundlage, aus der konkrete Kennzeichnungspflichten für den Transport gefährlicher Güter erwachsen.
Die Verordnung setzt die europäische Richtlinie 2008/68/EG in deutsches Recht um und verweist für die inhaltlichen Anforderungen auf internationale Regelwerke: für den Straßentransport auf das ADR, für den Schienentransport auf das RID und für die Binnenschifffahrt auf das ADN. Diese Regelwerke definieren gemeinsam, welche Güter als gefährlich eingestuft werden, wie sie verpackt, transportiert und gekennzeichnet sein müssen. Fahrzeuge, die gefährliche Güter befördern, sind laut GGVSEB mit orangefarbenen Warntafeln vorn und hinten zu versehen; die Ladung selbst beziehungsweise der Fahrzeugaufbau muss zusätzlich mit Gefahrzetteln versehen sein. Die Einhaltung dieser Vorgaben ist nachweispflichtig und unterliegt behördlicher Kontrolle.
Für den Etikettendruck wird GGVSEB dort unmittelbar relevant, wo Gefahrzettel und Warntafeln für Gefahrguttransporte hergestellt werden. Wer solche Kennzeichnungen produziert oder beschafft, muss sicherstellen, dass sie den gefahrgutrechtlichen Anforderungen entsprechen – insbesondere hinsichtlich Sichtbarkeit und Dauerhaftigkeit. Die Verordnung selbst definiert dabei keine konkreten Anforderungen an Drucktechnik, Substrate, Haftklebstoffe oder Etikettendruckmaschinen; diese technischen Spezifikationen ergeben sich aus den referenzierten internationalen Regelwerken wie dem ADR. Dennoch bestimmt GGVSEB als übergeordnete Rechtsgrundlage den Rahmen, innerhalb dessen Etikettenhersteller und ihre Kunden aus Industrie, Logistik und Chemie agieren müssen. Wer Fahrzeuge oder Ausrüstungen für Gefahrguttransporte bereitstellt und die entsprechenden Kennzeichnungen nicht vorschriftsgemäß anbringt, riskiert behördliche Beanstandungen. Für Einkäufer von Gefahrgut-Etiketten bedeutet dies, dass die Compliance-Anforderungen nicht allein durch das Druckprodukt selbst erfüllt werden, sondern durch die Gesamtheit aus korrekter Klassifizierung, geeigneter Kennzeichnung und deren ordnungsgemäßer Anbringung am Transportmittel oder der Ladung. GGVSEB bildet dabei den rechtlichen Rahmen, der bestimmt, wann und wo welche Kennzeichnung zwingend erforderlich ist.